Pedalar é saudável. Em João Pessoa, o número de usuários de Bike, aumenta a cada dia, apesar de não haver segurança no deslocamento. Andar de bicicleta fora de uma ciclovia é correr risco, pois o perigo está em toda parte com a falta de respeito dos transportes auto-motores.
Com essa falta de apoio, foi criado um comitê onde a organização pleiteia proteção às autoridades competentes.
Foi elaborada pelo Comitê Pró-Ciclovia, uma Carta Compromisso em favor da ciclomobilidade, que pede responsabilidade, nos seguintes termos:
A - Criação do cargo de ADMINISTRADOR ou CURADOR DO SISTEMA CICLOVIÁRIO, e um setor estruturado para mobilidade não-motorizada, a fim de atender às demandas e ações pertinentes;
B - Elaboração de um plano cicloviário para implantar uma rede de ciclovias, ciclofaixas e rotas de bicicletas, que garantam deslocamentos seguros e confortáveis aos cidadãos;
C - Fazer com que os acessos às escolas e universidades sejam servidos de ciclovias, para que alunos sintam-se motivados a utilizar o transporte não motorizado, contribuindo decisivamente para redução de impactos no trânsito nas horas de chegada e de saída dos alunos;
D - Enviar projeto de lei para que os projetos de criação e execução de avenidas e corredores tenham espaços destinados à ciclovias, ciclofaixas, ou faixas compartilhadas, integrados à malha cicloviária;
E - Integração da bicicleta ao transporte público, criando redes cicloviárias direcionadas para os terminais de ônibus e estações de trens. Instalar e manter bicicletários e paraciclos integrados aos terminais e adequados à demanda e com o mesmo horário de funcionamento do transporte coletivo;
F – Elaboração de um projeto de marketing, com campanhas regulares na mídia que estimule a cultura do uso da bicicleta e de educação para o trânsito, visando aos deslocamentos seguros de pedestres e ciclistas;
G - Construção de uma ciclovia litorânea turística para o trabalhador, interligada, sem interrupções, àsfronteiras Sul e Norte do município de João Pessoa, com prioridade para os trechos à beira mar do Jardim Oceania e Bessa, bem como nos canteiros centrais da rodovia PB 08.
H - Cumprimento da Resolução n. 3294/2008, do Conselho Estadual de Proteção ao Meio Ambiente do Estado da Paraíba – COPAM, que estabelece diretrizes para a mobilidade urbana, e a Lei de Mobilidade Urbana, cujas normas foram elaboradas de acordo com os tratados internacionais do.meio ambiente, os quais determinam modificações no sistema de transporte para torná-lo menos poluído, incluído a priorização do transporte não motorizado.
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